只有注册造价工程师证书，没有实际工作经验的人容易就业吗？
造价这行起点确实很低。身边有很多外行转过来的，有文学专业、经济专业、机械专业还有初中毕业的，即便就是科班出身的也大部分是专科学历，现在的学校能学啥大家都清楚的。可以先去报个造价培训班，外行转内行几年前是比较常见，可现在科班出身都很难找工作了，而且以后算量还会被只能软件取代，经验变得更加重要。综上所述要就业还是可行的，但是工资很低，而且前景就看你的造诣了。
我就是你这样，小白转行，建议你去咨询单位，因为那里专业系统，短期内提升很快，一两年基本可以上手，然后累计三五年经验去哪随便挑，然后是施工单位，对现场了解但是项目进展慢，也许一年你才跟这一个项目，对于知识面拓展有限，监理不要去切记。但是咨询加班常事，施工加班少但是环境差，就是这样
现在用造价工程师证的基本上都是咨询单位或者审计单位，不要有证书去只能去这些企业。
如果一点这方面的经验都么有工资在4-6千左右。
工作还是好找的，但是你要是在咨询单位或者审计单位以后想做预算就难了，因为这样的其他都是审核预算不做预算。
我觉得最好是先去能做预算的单位熟悉一年、二年在去咨询单位或者审计单位比较好。
造价工程师改革后施工单位也会需要注册造价工程师了，以后就业肯定是没有问题的，而且工作稳定。
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工程是干出来的，工程行业是一个非常注重实践和经验的行业。造价也不例外，没有实战技能很难生存，好在你的自学能力较强，经过1到2年实践锻炼和学习，应该有不错的前途。
能跨行业拿到本，实属不易，说明你的学习能力很强。据我对相关行业的了解，你提的问题不是问题，容易就业。
比较合适的就业方向：一是造价咨询机构，二是施工单位，三是监理单位。
你现在最大的问题是没有这方面工作经验，***如你把造价当作自己今后养家糊口的职业，那么我建议你首选施工单位。尽管没有实际经验，但你毕竟在书本上反复操练过，书本上引用的也都是工程实例，凭你的学习能力，再有一个老“预算”带一下，工作上应该能很快上手。你可能在开始的两年要多辛苦一点，但，只有在具体工程上踏踏实实做，才能真正长本事。从经济上考虑，去施工单位工资应该高一些。
其次进造价机构。但像你这样零经验的进去，只能整天对着电脑干些大量而繁杂的基础工作，在审计项目多的时候，经常要加班。我有个年轻的同事和你差不多，进了一家事务所，在年底大忙的时候，他说，那是一种崩溃的节奏：心烦身累头发炸。
监理单位也可以去。现在越来越多的大型工程在招标的时候，要求监理单位专门配备造价工程师。你作为监理单位派到项目上的造价工程师，要审核施工单位的预算，审核进度款。如果施工单位做预算的是个“老司机”，那就是你的福份了，你可以边做边学，多用点功，工作上不会露多大“破绽”。但，现在有些工程，建设单位要求监理拿出独立预算，这对你难度可能大了。
不管在上面哪家单位，你一旦能独立工作，那你就有了主宰自己工资的资格了。
总之，就业不愁，但，遇到的困难也不会少。只要你能吃苦又虚心再加上一点悟性，相信你很快能把证书变成“金饭碗”。祝你成功！
干货！2019年一级造价工程师实用备考经验？
一级造价工程师各科难度
管理：造价工程师的基础课程，考生需对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架；涉及到的内容多，范围广，记忆量大需要全面掌握。
[_a***_]：于涉及到的公式多，有广度、有深度，备考复习中需要对各知识点形成整体框架。
土建：科目中各章节的内容相互独立，知识点较为分散，难点在于理解和记忆。建议大家注重对前三章以及第五章知识点的学习把握。
安装：知识点较为分散，第三章安装工程计贵需要记忆内容较多，其他章节包含技术内容较多，要认结构、懂原理、理解记忆。
另外：2019年造价考试专业科目除了土建和安装外，还新增了交通运输工程和水利工程，交通运输分公路工程与水运工程两个专业组，水利工程比较独立。
案例：题目综合性强、计算量大，答题时间短，每个题目涉及多个知识点；题型相对固定，但计算量较大；与前三门课程的关联性强，需要有一定公共课程的基础。
2019年一级造价工程师备考经验
找准学习方法
如果考生对造价考试了解不多，可以先在网上查询各种信息，特别是多年来的真题和视频课件。利用课余时间每天播放***课件。读完后，研究过去几年的真题。做这件事的时候，我们会查一下书，边记边理解，同时，把错误的问题整理成笔记，每天花时间反复记。
