公路工程现场监理机构中，监理人员应如何配备？
《公路工程施工监理规范》 (JTGG10-2006)3.0.2条对“监理人员 配备”方法规定如下：“监理机构中监理人员的数量和结 构，应根据监理内容、工程规模、合同 工期、工程条件和施工阶段等因素，按保证对工程实施有效监理的原则确定。
如遇重大工程变更等情况，上述人员 配备应根据需要进行调整，并就工程内容的变化'人员的调整事宜f订补充合同。"对监理人员的配备标准改变了以往 按公路里程配备的方法，改为高速和一 级公路、独立大桥和特长隧道工程分别以每年完成多少工程建安费所需的监理 工程师数量为基准，并规定了调整范围和原则这样更合理一些。这里所说的“交通部核准资格的监 理工程师'包括监理工程师和专业监 理工程师两种资格；按照上迷办法计算 出来的、需配备的"交通部核准资格的监理工程师”数量，只是现场监理机构 中持监理工程师或专业监理工程师资格 证书人员的数量。
《公路工程施工监理规范》 (JTGG10-2006)3.0.2条对“监理人员 配备”方法规定如下：“监理机构中监理人员的数量和结 构，应根据监理内容、工程规模、合同 工期、工程条件和施工阶段等因素，按保证对工程实施有效监理的原则确定。
高速公路、一级公路工程每年每 5000万元建安费宜配备交通部核准资 格的监理工程师1名。
独立大桥、特长隧道工程每年每3000万元建安费宜配备交通部核准资格的监理工程师1名。根据工程特点和实际需要，上述配置可 在0.8~ 1.2的系数范围内调整。
高速公路机电工程，每50km每系统宜配备交通部核准资格的监理工程师 1名，根据工程情况，如系统复杂或隧 道机电工程内容较多，可适当增加。
如遇重大工程变更等情况，上述人员 配备应根据需要进行调整，并就工程内容的变化'人员的调整事宜f订补充合同。"对监理人员的配备标准改变了以往 按公路里程配备的方法，改为高速和一 级公路、独立大桥和特长隧道工程分别以每年完成多少工程建安费所需的监理 工程师数量为基准，并规定了调整范围和原则这样更合理一些。这里所说的“交通部核准资格的监 理工程师'包括监理工程师和专业监 理工程师两种资格；按照上迷办法计算 出来的、需配备的"交通部核准资格的监理工程师”数量，只是现场监理机构 中持监理工程师或专业监理工程师资格 证书人员的数量。
工程项目监理人员配置要求？
一、工程监理人员配置要求按房屋建筑工程和市政工程（含城市轨道工程等）两种类别进行划分，其中房屋建筑工程以总建筑面积进行配置，市政工程（含城市轨道工程）等工程以建筑安装工程费（或施工合同价款）进行配置（见附件）。
二、总监理工程师同时担任多项委托监理合同的项目总监理工程师工作时，须经建设单位同意（指由监理企业出具“各项目建设单位均同意其同时担任总监的报告”，报告需经各建设单位加盖公章），且最多不得超过三项；专业监理工程师和监理员只能在一个项目担任相关职务。
三、本通知发布后新取得施工许可手续的工程按照本通知实施，本通知发布前已取得施工许可手续的工程仍按《关于修改〈建设工程项目监理人员岗位配置最低标准〉和相关规定的通知》（东建市〔2010〕16号）相关要求实施。
