造价师也要改革了,还分一级造价师二级造价师吗?
现在已经开设一二级造价师了,现在的一级造价师就是以前的造价工程师,二级造价师考试就是以前的造价员差不多,考两门,一门管理知识和实物,两年之内通过就行,难度毕造价员难!
我看到这个消息了。造价员停考,原来的造价员改为助理造价师,目前还没有正式开考。大家需要持续关注。这些一切都不妨碍大家备考。该怎么准备还得怎么准备。只有通过考试,取得证书才是王道。
改革后将有如下变化
1.一级造价工程师是现在的造价工程师(造价工程师证书可以当一级造价工程师证书)
2.二级造价工程师就是现在的造价员(原造价员不可以当二级造价工程师用)
3.一级造价工程师将有原来的2年滚动变成4年滚动
本人预计改革后造价工程师报名人数会增加,而且难度会加大,想通过就更难了,今年是最好的机会,想过就跟我每天学造价吧,免费解答各种问题
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一级造价工程师考试改为四年一轮回后,难度如何?
唐太宗曾经曰过:“天下英雄尽入吾彀中!”凡报考的,都是入了圈套啊!为啥?作为一个过来人,且听我说说:
1.四年滚动,必然报名人数增多,为保证证书含金量,通过率是不是要控制一下?当然了,通过量肯定要增加一点的,否则把戏岂不是要被看穿了?!
2.四年一周期,可操作的空间是不是增加了一倍?你可不要天真地以为你查出的成绩就是你“考”的!
3.四年!你还是没过,你不会怪国家吧?!唉,还是我自己努力不够啊!
4.四年真的有利吗?岂不闻“一鼓作气再而衰三而竭”吗?我觉得一年一周期最好!
5.培训机构挺高兴的,可以多赚一部分人一倍的钱嘛!
6.事务所也挺高兴的,随着证书社会保有量的增加,注册、升级更容易了;
7.持证人悲催了:原来是物以稀为贵,现在是谷贱伤农!
8.就算你过了,那又怎样?增收入?涨工资?从此迈入人生坦途?骚年,醒醒吧,你还是too young啊!
9.但是!又要但是了啊:那些既有证,又会干活,还懂管理的人,身价必然倍增,原因?原因不解释!
造价工程师改革成为一级造价工程师,并由原来的成绩两年有效变为现在的四年有效,开始于18年,19年是一造的第二次考试,总的来说,就这两年的整体难度而言,确实比改革之前要简单了,去年,身边认识的朋友一口气过了五个造价,这在往年简直是不敢想象的,而今年,考完一造后,也普遍认为整体难度不大,我想通过率应该不会比去年低。就包括现在的2020年,我想一造的通过率也是比之前要高的,这个现象是这几年的趋势。就像前两天我一位比较敬佩的领导说,一造自从改成四年以后,这含金量越来越低了。
其实,这个难度是因为考试改革带来的?还是因为从去年开始的严查挂靠而带来的?这个暂且不好说,但是就目前而言,市场上的造价师不够是不争的事实,当整个市场证书满足需求后,我想通过率肯定会下降,难度肯定又会上来。所以,大家抓紧这几年的机会,努力一把,一口气过了,后面这就要轻松一点了。
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本人于2018年一次性通过造价师考试,可以说18年是改革元年的一次尝试,我认为造价师改为4年后,难度必然是增加的,大家可以参考一级建筑师,注册会计师,这些难度大的考试,都是四年以上的考试周期!